上海东站和宝山站将于明年7月同步投入运营。上海东站项目总建筑面积约133万平方米,站场规模为15台30线,未来将接入沪通铁路、沪杭高铁,还能连通南、北沿江铁路。宝山站位于宝山区杨行镇,站场规模为8台18线,是沪渝蓉高速铁路的起点站,也是沪通铁路二期的关键站点。
上海东站和宝山站将于明年7月同步投入运营。上海东站项目总建筑面积约133万平方米,站场规模为15台30线,未来将接入沪通铁路、沪杭高铁,还能连通南、北沿江铁路。宝山站位于宝山区杨行镇,站场规模为8台18线,是沪渝蓉高速铁路的起点站,也是沪通铁路二期的关键站点。